Klocki i hamulce to bodaj najważniejsze elementy układu. Jak działają? Otóż naciśnięcie przez kierowcę pedału hamulca powoduje sprężenie płynu hamulcowego, który wprawia w ruch kolejne elementy układu, aż do zacisku hamulcowego, którego zadaniem jest popychanie klocków w stronę tarczy. Oto kilka praktycznych porad: Sprawdź, czy masz wszystkie niezbędne narzędzia do wymiany koła, takie jak: klucz do kół, lewarek oraz zapasowe koło i klucz do odkręcania śrub. Upewnij się, że samochód jest bezpiecznie zatrzymany na płaskim i stabilnym podłożu, zaciągając hamulec ręczny oraz blokując koła na przeciwnym końcu samochodu. Jak usunąć zakleszczone koło lub oponę Poluzuj nakrętki i jedź powoli Spryskaj piastę i śruby penetrantem do rdzy Kopnij stopą Drewno i ciężki młotek Łom między piastą a felgą Zabierz samochód do stacji obsługi Wnioski Dlaczego koła się zacinają? Co zrobić, aby temu zapobiec? Zapieczone śruby Śruby kół samochodowych narażone są na działanie bardzo dużych sił. Osadzone są w piaście, która mocno rozgrzewa się w trakcie jazdy. Jest to spowodowane działaniem hamulców. Śruby podczas jazdy wielokrotnie nagrzewają się i studzą, a wahania temperatury sięgają nawet kilkudziesięciu stopni. Wyciek z przewodu paliwowego spowoduje utratę ciśnienia w powietrzu przepływającym przez układ silnika, co spowoduje, że Twój samochód będzie się dławił podczas przyspieszania. Może również spowodować pożar i wybuch silnika i powinien być natychmiast naprawiony. Zatkany katalizator może spowodować, że Twój samochód będzie szarpał. .

90mw6vjhcu.pages.dev/264

90mw6vjhcu.pages.dev/33

90mw6vjhcu.pages.dev/872